Odwodnienia liniowe do garażu i wiat samochodowych
Wyświetlanie wszystkich wyników: 17Posortowane według popularności
-
Nowość

Odpływ liniowy do garażu z syfonem 5m B125 Polimerobeton ACO Euroline H=10 cm
1075,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Polimerobeton + Żeliwo
- Klasa: B125 (do 12,5 tony)
- System: Euroline
-
Bestseller

Odpływ liniowy do garażu 3m (Zestaw) Max-Drain 98×131 mm A15 Ruszt Stalowy ocynkowana
243,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Stal
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x98
-
Bestseller

Odpływ liniowy do garażu 5m (Zestaw) Max-Drain 63×131 mm A15 Ruszt PP Line Popiel
302,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Tworzywo
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x63
-

Odpływ liniowy do garażu 3m (Zestaw) Max-Drain 98×131 mm A15 Ruszt PP Czarny
214,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Tworzywo
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x98
-

Odpływ liniowy do garażu 5m (Zestaw) Max-Drain 63×131 mm B125 Ruszt PVC Grid Grafit
682,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + PVC
- Klasa: B125 (do 12,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x63
-

Odpływ liniowy do garażu 5m (Zestaw) Max-Drain 63×131 mm A15 Ruszt PP Czarny
302,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Tworzywo
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x63
-

Odpływ liniowy do garażu 5m (Zestaw) Max-Drain 63×131 mm B125 Ruszt Żeliwny Line
986,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Żeliwo
- Klasa: B125 (do 12,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x63
-

Odpływ liniowy do garażu 5m (Zestaw) Max-Drain 63×131 mm B125 Ruszt PVC Grid Popiel
682,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + PVC
- Klasa: B125 (do 12,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x63
-

Odpływ liniowy do garażu 4m (Zestaw) Max-Drain Slim 87×96 mm A15 Ruszt Z Czarny
191,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Tworzywo
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain Slim 1000x87
-

Odpływ liniowy do garażu 5m (Zestaw) Max-Drain 63×131 mm A15 Ruszt Stal ocynkowana
349,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Stal
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x63
-

Odpływ liniowy do garażu 3m (Zestaw) Max-Drain 78×114 mm A15 Ruszt PP Czarny
142,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Tworzywo
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x78
-

Odpływ liniowy do garażu 3m (Zestaw) Max-Drain 78×114 mm A15 Ruszt Stal ocynkowana
156,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Stal
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x78
-

Odpływ liniowy do garażu 5m (Zestaw) Max-Drain 63×131 mm C250 Ruszt Żeliwny Classic
1062,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Żeliwo
- Klasa: C250 (do 25 ton)
- System: Max-Drain 1000x63
-

Odpływ liniowy do garażu 5m (Zestaw) Max-Drain 63×131 mm A15 Ruszt Stal Nierdzewna
796,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Stal inox
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x63
-

Odpływ liniowy do garażu 3m (Zestaw) Max-Drain Slim 87×96 mm A15 Ruszt Z Czarny
153,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Tworzywo
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain Slim 1000x87
-

Odpływ liniowy do garażu 3m (Zestaw) Max-Drain 98×131 mm A15 Ruszt PP Popiel
224,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Tworzywo
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x98
-

Odpływ liniowy do garażu 3m (Zestaw) Max-Drain 98×131 mm A15 Ruszt PP Decor Popiel
214,00 zł bruttoDodaj do koszyka- Materiał: Tworzywo + Tworzywo
- Klasa: A15 (do 1,5 tony)
- System: Max-Drain 1000x98
Wyświetlanie wszystkich wyników: 17Posortowane według popularności
Kategoria obejmuje odwodnienia liniowe do garażu przeznaczone do osadzania w betonowych posadzkach lub wjazdach z kostki brukowej. Korytka techniczne odbierają wodę opadową, resztki pośniegowe oraz drobiny piasku z opon pojazdów. W ofercie sklepu znajdują się rynny odwadniające do garażu produkowane przez firmę ZMM Maxpol. Rdzeń korytka wykonany jest z wtryskiwanego polipropylenu (PP). Parametr ten całkowicie redukuje nasiąkliwość wodną rynny. Kanały przykrywa ruszt wierzchni wyprodukowany z polipropylenu, stali ocynkowanej, twardego polichlorku winylu (PVC) lub odlewanego żeliwa. Nośności osiowe modułów pokrywają zakres od 1,5 tony (A15) do 25 ton (C250). Każde ułożone odwodnienie liniowe garażu wymaga wylania ławy stabilizującej z betonu C16/20, a następnie podłączenia grawitacyjnego do nadrzędnej sieci kanalizacyjnej. Szersze kategorie produktów zawiera zakładka nadrzędna: odwodnienia liniowe.
| Materiał rusztu | Nominalna klasa obciążenia | Długość pełnego zestawu | Fizyczne przeznaczenie instalacji |
|---|---|---|---|
| Polipropylen (PP) Czarny | Ruch do 1,5 tony (A15) | 3 metry bieżące | Prywatne wiaty na 1 auto |
| Stal ocynkowana | Ruch do 1,5 tony (A15) | 3 metry bieżące | Garaże przydomowe, strefy dla pieszych |
| Twarde PVC Grid Grafit | Ruch do 12,5 tony (B125) | 5 metrów bieżących | Zabudowa z ruchem pojazdów typu SUV |
| Ciężkie żeliwo sferoidalne | Ruch do 25 ton (C250) | 5 metrów bieżących | Ciągi jezdne aut dostawczych, hale |
Parametry techniczne i nośność krat wierzchnich
Zastosowane wewnątrz budynku systemy odwadniające do garażu muszą odpowiadać masie najeżdżającego pojazdu. W budownictwie jednorodzinnym montuje się kanały odwadniające do garażu opatrzone klasą obciążenia A15. Wypusty te bez deformacji przyjmują 1,5 tony statycznego nacisku osiowego. Na pojedynczych wjazdach montażystom polecany jest odpływ liniowy do garażu 3m (Zestaw) Max-Drain 78×114 mm A15 Ruszt PP Czarny. Tworzywo sztuczne wykazuje odporność na korozyjne działanie rozpuszczonej w wodzie soli drogowej. Obsługa cięższych aut osobowych wymusza podniesienie wymagań materiałowych i wdrożenie instalacji B125 (12,5 tony). Kiedy rampa podziemna obsługuje pojazdy dostawcze, w betonową posadzkę wylewa się odwodnienie garażu podziemnego o klasyfikacji C250. Przykładem wzmocnionej konstrukcji jest odpływ liniowy do garażu 5m (Zestaw) Max-Drain 63×131 mm C250 Ruszt Żeliwny Classic, który przenosi aż 25 ton naporu kół w ruchu manewrowym.
Instalacja fabrycznie przygotowanych pakietów modułowych
Skrócenie prac budowlanych umożliwiają gotowe zestawy odwodnień liniowych do garażu 3m oraz fabrycznie spakowane zestawy odwodnień liniowych do garażu 5m. Pojedynczy karton dostarczany na plac budowy zawiera komplet elementów: zintegrowane korytka, pasujące zaślepki zamykające boczne światło profilu oraz wyprofilowany króciec pionowy. Odpływy liniowe do garażu 3m osadza się w uprzednio wyciętym kanale posadzki betonowej. Przed zasypaniem wykopu jastrychem, wykonawca mechanicznie przebija dno korytka, łącząc moduł z podziemną rurą zrzutową średnicy 110 mm. Dłuższe odpływy liniowe do garażu 5m instaluje się w poprzek szerokich bram segmentowych. Krawędź kratki zabezpieczającej należy obniżyć od 3 do 5 milimetrów względem poziomu zatartego betonu. Wymuszony spadek prowadzi grawitacyjnie strużkę cieczy prosto w kratki odwadniające do garażu. Takie pozycjonowanie osłania krawędź rynny przed fizycznym wyrwaniem przez oponę skręcającego samochodu.
Cennik i robocze opinie o rynnach kanałowych
Wydatki inwestycyjne kształtuje bezpośrednio materiał zastosowanego rusztu ochronnego. Wyliczona cena odwodnienia liniowego do garażu startuje od około 142 złotych brutto. Koszt ten dotyczy kompletnego, trzymetrowego ciągu pieszego z kopolimerów polipropylenu (A15). Zmiana materiału wierzchniego pociąga za sobą modyfikacje cennika. Dostępny w ofercie odpływ liniowy do garażu 3m (Zestaw) Max-Drain 78×114 mm A15 Ruszt Stal ocynkowana wyceniony jest na 156 zł. Na szerokich wjazdach inwestorzy montują odpływ liniowy do garażu 5m (Zestaw) Max-Drain 63×131 mm B125 Ruszt PVC Grid Grafit w cenie powyżej 680 złotych. Całkowite wyposażenie instalacji w żeliwo klasy C250 wymaga nakładów rzędu 1062 zł. Produkty w tej kategorii oceniane są przez klientów na 5.00/5. Jeden z klientów podsumował to tak:
Wiktor (5/5): \”Solidne wykonanie produktu. Elementy dobrze łączą się ze sobą.\”
Przy poprawnym zabetonowaniu odpływ liniowy garażowy nie generuje hałasu w trakcie wjazdu auta do budynku, odbierając skropliny deszczowe z całego pasa roboczego.
Jakie odwodnienie liniowe do garażu jednostanowiskowego?
Dla domowego budynku o pojedynczym stanowisku parkingowym instaluje się najczęściej odwodnienia liniowe do garażu 3m klasyfikowane w nośności A15. Wytrzymałość 1,5 tony na oś bez problemu przenosi siły od samochodu osobowego. Warunkiem jest wylanie mocnej opaski z zaprawy cementowej bezpośrednio wokół koryta plastikowego.
Czym skrócić za długi odpływ liniowy garażowy?
Kanał z tworzywa sztucznego poddaje się obróbce manualnej za pomocą ręcznej piłki do cięcia metalu o drobnych zębach. Mechaniczne skrócenie rynny ułatwia zlicowanie krawędzi odpływu z obrysem cokołu budynku. Sam metalowy ruszt odcina się prostopadle za pomocą szlifierki kątowej uzbrojonej w tarczę korundową.
Jak łączyć odwodnienia liniowe do garażu 5m w linię?
Moduły wsuwa się czołowo jeden w drugi. Na krótszych krawędziach kanałów z polipropylenu znajdują się wyprofilowane prowadnice. Ręczne zatrzaśnięcie profilu w profilu ustala linię prostą instalacji grawitacyjnej. Krawędzie styku uzupełnia się przed zabetonowaniem gęstą, mrozoodporną masą poliuretanową nakładaną z pistoletu uszczelniającego.
Dokąd skierować rurę odwadniającą z betonowej posadzki?
Króciec wyrzutowy zainstalowany w najniższym punkcie dna drenażu spina się z okrągłą rurą kanalizacyjną o średnicy zewnętrznej 110 milimetrów. Urobek deszczowy należy wyprowadzić rurociągiem bezpośrednio do ulicznej kanalizacji burzowej, lokalnej studni chłonnej ułożonej w gruncie piaszczystym lub zamkniętego osadnika retencyjnego z wbudowanym przelewem.
Jak pozbyć się piasku zablokowanego w kratce kanału?
Okresowy serwis drożności instalacji opiera się o demontaż nałożonego na rynnę rusztu ocynkowanego lub żeliwnego. Ręczne odkręcenie śrub blokujących odsłania wewnętrzne dno w kształcie litery U. Osadzony i zbrylony od soli drogowej muł wyciąga się łopatką blacharską. Pusty kanał płucze się następnie bieżącą wodą pod wysokim ciśnieniem cieczy.
